MON HISTOIRE, MON PARCOURS​

“Oh Capitaine, Mon Capitaine !”
Le cercles des poètes disparus (1990)

Siret XXXX – APE XXXX / Rôle D’armateur / RC Pro

Je suis presque né sur un bateau. Avec mon père, jusqu’à l’âge de 20 ans, nous sommes partis naviguer dès que cela était possible. Originaire de la Région Parisienne, la Bretagne est très vite mon port d’attache et le bateau mon oxygène.

Mon plus beau souvenir de voyage en mer avec mon père à l’âge de 17 ans, reste les 15 jours passés en Patagonie à naviguer au milieu des glaciers avec escale au Cap-Horn.

sam patagonie
sam patagonie

Ce n’est que 10 ans plus tard, que j’ai enfin pris le risque de tout quitter, travail et famille, pour enfin devenir ce que je suis aujourd’hui.

Seul et contre l’avis de tous, je suis parti à l’âge de 30 ans, à l’école de voile des Glénans à Concarneau afin de débuter ma formation en vue d’une professionnalisation future. 

Suite à cette expérience des plus enrichissante, j’opte pour une formation marine marchande, spécialité voile (Capitaine 200 voile). Je suis alors parti au Havre puis à Fécamp où je me suis perfectionné dans tous les domaines maritimes sur des qualifications plus techniques.

Il faut savoir accepter de sortir de sa zone de confort pour devenir le plus complet possible (Mécanicien 750 KW).

Ce cursus m’a amené à travailler sur des vedettes à passager en Camargue, comme capitaine mécanicien en Bretagne, capitaine sur vieux gréement (le Popof), marin sur un remorqueur à Marseille, ou encore comme capitaine de Catamaran et de Yacht à moteur aux Antilles à Saint-Barthélemy (Princesse 50, Lagoon 450 …).

De l’expérience pure et dure.

Une série de convoyages sur différents voiliers (monocoques et multicoques) entre la Turquie, la Tunisie, la Grèce, la Sicile, sur toute la méditerranée, dans les Baléares jusqu’en Angleterre et 3 transatlantiques m’ont donné le goût du large.

En 2017, j’ai été embauché en tant que Capitaine pour l’entreprise Catlante Catamaran.

Cette nouvelle expérience m’a permis de valider et de perfectionner tous mes savoir-faire et bien plus. (Croisière à la cabine principalement en Corse et aux Caraïbes)

Toutes ces années en mer loin de tous m’ont rempli de joie et ont forgé le marin que je suis aujourd’hui. J’ai réalisé mon rêve.

famille

De retour à terre une partie de l’année depuis deux ans pour ma petite famille, il a fallu un peu se réinventer sans quitter le monde des bateaux.

C’est ainsi que j’ai découvert l’univers de la formation pour les permis plaisance dont Paris est un des pôles les plus importants. Je ne pensais pas un jour naviguer sur la Seine et finalement c’est un plaisir.

Former, enseigner et initier aux règles de la plaisance est une chance et un nouveau moyen de partager.

C’est ainsi que j’en suis venu à proposer mes services avec toute mon expérience en tant que Capitaine indépendant pour mon plus grand plaisir et j’espère aussi le vôtre.

Ouvrages de références :

« La longue route » de Bernard Moitessier.

« Damien autour du monde – 55000 Milles de défis au océans » de Gérard Janichon.

« Pen Duick VI » et « mémoires du large » de Eric Tabarly.

« Le cours des Glénans ».

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